Sprinter mit Allrad-Antrieb

Der 3. Sprinter erhielt einen Allrad-Antrieb und war somit als reines Pritschenfahrzeug konzipiert. Da ich Funkamateur bin, erhielt er auf dem Dach auch eine Antenne und ein Rufzeichenschild hinter der Frontscheibe.

Abgesehen von dem Servo für die Heckklappe und dem Fahrtregler/Motor für den Kipper ist die sonstige technische Ausstattung identisch mit die des 2. Sprinters: Graupner Empfänger, Fahrtregler und Schaltmodule von CTI.

Auch bei diesem Sprinter sind die Frontscheinwerfer mit je 3 LEDs bestückt, die Rückleuchten als 6 Kammer Leuchten ausgelegt.